Volkswagen continúa su tradición de ofrecer movilidad asequible a millones de personas con el estreno mundial del prototipo ID. EVERY1, un vehículo que anticipa el modelo de acceso a la gama eléctrica de la marca alemana. Este nuevo concept car representa la visión de Volkswagen para democratizar la movilidad eléctrica en Europa, siguiendo los pasos del icónico escarabajo y posteriormente del up!, que durante años han sido sinónimo de coches compactos, prácticos y con personalidad.
Un nuevo lenguaje de diseño con ADN Volkswagen
El ID. EVERY1 es el segundo modelo basado en el nuevo e icónico lenguaje de diseño de Volkswagen, tras el ID. 2all. Este enfoque visual se sustenta en tres pilares conceptuales claramente definidos: estabilidad, simpatía y lo que los diseñadores denominan «salsa secreta», elementos que en conjunto crean un vehículo con una identidad propia y reconocible.
La estabilidad se percibe en la presencia que proyecta el vehículo, con formas nítidas reducidas a lo esencial y una postura dominante sobre sus grandes ruedas de 19 pulgadas. A pesar de sus dimensiones compactas (3.880 mm de longitud, 1.816 mm de anchura y 1.490 mm de altura), el ID. EVERY1 logra transmitir un alto grado de confianza gracias a sus voladizos muy cortos y sus pasos de rueda ensanchados.
El factor simpatía se manifiesta en detalles como su frontal, que presenta una expresión ligeramente atrevida pero entrañable. Los diseñadores han aplicado el principio de la sección áurea (relación 2/5 a 3/5) para crear una percepción agradable desde cualquier ángulo. Tanto los faros LED como las luces traseras están diseñados para una interacción visual con el usuario, incluyendo escenarios animados de bienvenida y despedida.
En cuanto a la «salsa secreta«, el elemento más distintivo es el denominado «Flying Roof Concept«, donde la superficie del techo se baja en el centro sin comprometer la altura interior. Este detalle, inspirado en coches deportivos, otorga al ID. EVERY1 una estética llamativa, especialmente desde la vista trasera, y mejora su aerodinámica.
Un habitáculo versátil y centrado en el usuario
El interior del ID. EVERY1 refleja el mismo enfoque de claridad y estabilidad que el exterior. Volkswagen ha diseñado un habitáculo que maximiza el espacio disponible gracias a la nueva plataforma modular de propulsión eléctrica (MEB revo), ofreciendo un volumen comparable al del Polo actual en un formato más compacto.
Las superficies, acabadas en colores cálidos y agradables, están fabricadas principalmente con materiales reciclados. El tablero de instrumentos, dominado por líneas horizontales, integra una pantalla táctil central para el sistema de infoentretenimiento y pulsadores ergonómicos para funciones esenciales como temperatura, calefacción de asientos y volumen.
Una de las innovaciones más destacables es la consola central multiherramienta, que puede desplazarse sobre un riel hasta la parte trasera. En ella se pueden extraer compartimentos ajustables para diferentes usos, haciendo del ID. EVERY1 un vehículo extremadamente adaptable a distintas necesidades. Esta versatilidad se extiende a los asientos, que pueden abatirse en numerosas posiciones para acomodar desde pasajeros hasta carga o incluso mascotas.
Tecnología orientada al futuro
La versión de serie del ID. EVERY1 será el primer modelo del Grupo Volkswagen que utilizará una arquitectura de software completamente nueva y potente. Esto permitirá que el vehículo reciba nuevas funciones a lo largo de todo su ciclo de vida, adaptándose continuamente a las necesidades de sus usuarios incluso después de la compra.
En cuanto a su propulsión, el prototipo cuenta con un motor eléctrico de nuevo desarrollo con una potencia de 70 kW (95 CV), alcanzando una velocidad máxima de 130 km/h. La autonomía proyectada es de al menos 250 km según el ciclo WLTP, suficiente para la mayoría de los desplazamientos cotidianos urbanos e interurbanos.
Pieza clave en la estrategia de Volkswagen
El ID. EVERY1 se enmarca dentro del plan de futuro de Volkswagen, que prevé el lanzamiento de nueve nuevos modelos hasta 2027, incluyendo cuatro vehículos eléctricos basados en la nueva plataforma MEB con tracción delantera. Este prototipo es parte de la nueva Electric Urban Car Family, desarrollada bajo el techo del grupo de marcas Core en el Grupo Volkswagen.
La versión de producción del ID. EVERY1, prevista para 2027, se sumará al ID. 2all (programado para 2026) como parte de la estrategia de la marca para ofrecer la cartera más variada en el segmento de gran volumen, abarcando desde eficientes motores de combustión hasta vehículos híbridos avanzados y eléctricos pioneros.
Con este enfoque, Volkswagen pretende convertirse en el fabricante de automóviles más seguro, innovador y vendido para 2030, ofreciendo a cada cliente el vehículo adecuado con la propulsión adecuada para sus necesidades específicas.
