50 años de innovación: las 20 versiones más especiales del Volkswagen Golf

El Volkswagen Golf, uno de los modelos más emblemáticos de la industria automotriz, cumple medio siglo de existencia. Durante este tiempo, además de las versiones convencionales, la marca ha desarrollado numerosas variantes especiales que han contribuido a forjar su leyenda.

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Pionero en electrificación

La visión de futuro de Volkswagen quedó patente desde muy temprano. En 1976, apenas dos años después del lanzamiento del Golf original, la marca presentó el Elektro-Golf, su primera versión eléctrica. Con 30 CV y una autonomía limitada, este modelo experimental sentó las bases para el desarrollo de la movilidad eléctrica en la marca.

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Éxitos en competición

El Volkswagen Golf también ha brillado en el mundo de la competición. El Golf GTI Grupo 4 ‘Pierburg’ de 1980 consiguió notables resultados en rallies, incluyendo un quinto puesto en Montecarlo. En 1986, el Golf GTI Grupo A ‘World Champion‘ ganó el Campeonato del Mundo de Pilotos del Grupo A con Kenneth Eriksson al volante.

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Versiones radicales

Entre las variantes más extremas destaca el Golf Pikes Peak Bi-Motor de 1987, equipado con dos motores que sumaban 652 CV. El Golf GTI W12 de 2008 llevó el concepto aún más lejos, incorporando el motor W12 biturbo del Bentley Continental GT con 650 CV.

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Ediciones especiales memorables

La marca ha creado diversas ediciones especiales para conectar con diferentes públicos. El Golf Collection dio lugar a versiones como el Pink Floyd (1994), Rolling Stones (1995) y Bon Jovi (1996). El llamativo Golf Harlekin de 1995, con su carrocería multicolor, se convirtió en todo un icono.

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Evolución deportiva

La saga GTI ha sido fundamental en la historia del modelo, con ediciones especiales como el GTI Edition 20 (1997), Edition 25 (2001) y Edition 30 (2006). El Golf R, iniciado en 2002 con el R32, ha evolucionado hasta la actual versión de 333 CV.

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Mirando al futuro

Las últimas versiones especiales demuestran el compromiso de Volkswagen con la innovación. El e-Golf ‘Autonomous Driving’ de 2019 experimentó con la conducción autónoma, mientras que el Golf GTE Skylight de 2020 representa la evolución hacia la movilidad híbrida enchufable con 245 CV de potencia combinada.

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