Audi Sport presenta el nuevo RS 3 Performance Edition, su compacto más deportivo. No solo exhibe una potencia de 407 CV y una velocidad máxima de 300 km/h, esta edición especial limitada a 300 unidades incorpora sistemas de alta tecnología como el RS Torque Splitter y los frenos carbocerámicos, además de asientos bucket RS para una sujeción lateral optimizada y una experiencia de conducción 100% dinámica, divertida y emocionante.
Por supuesto, también abundan los detalles de diseño exclusivos. El Audi RS 3 Performance Edition, que en España estará disponible con carrocería Sportback antes de que finalice el año, marca la cúspide de su serie tanto a nivel técnico como visual.
De 0 a 100 km/h en 3,8 segundos
En prestaciones brutas, este es el primer coche de su segmento que alcanza una velocidad máxima de 300 km/h, 10 km/h más que la versión estándar equipada con el paquete RS Dynamic Plus.
La transmisión de doble embrague S tronic de 7 velocidades ofrece un cambio sin interrupciones, una relación de marchas deportiva y un sistema launch control que hacen posible una aceleración de 0 a 100 km/h en tan solo 3,8 segundos.
Tecnologías de primer nivel para la conducción más precisa
El Audi RS 3 Performance Edition añade como equipamiento de serie el tren de rodaje deportivo RS con control adaptativo de la amortiguación, que ajusta de forma continua el tarado de cada amortiguador.
El RS Torque Splitter aumenta por un lado la estabilidad y la agilidad y reduce el subviraje en la conducción dinámica. Lo logra mediante dos embragues multidisco controlados electrónicamente, que distribuyen activamente el par motor entre las ruedas traseras de forma totalmente variable. El modo RS Torque Rear permite realizar derrapes en tramos cerrados y controlados, mientras que el RS Performance reduce al máximo el subviraje y sobreviraje para ofrecer un rendimiento óptimo para la obtención de tiempos en circuito.
El RS 3 Performance Edition equipa de serie neumáticos de altas prestaciones semi-slick Pirelli P Zero “Trofeo R” montados sobre llantas de aluminio fundido de 19 pulgadas con un llamativo diseño de diez radios cruzados y acabado gris mate.
En el eje delantero los frenos cerámicos cuentan con discos de 380 x 38 mm y pinzas de seis pistones. En el trasero los discos son de acero de 310 x 22 mm con pinzas flotantes en color azul.
Una experiencia de conducción 100% deportiva
Otros elementos de diseño y equipamiento destacados son los acabados en color negro del sistema de escape deportivo RS, los aros Audi y los distintivos RS 3.
Todo lo referente a la iluminación de este Performance Edition está a otro nivel. Los faros Matrix LED con biseles oscurecidos y las luces traseras LED cuentan con intermitentes dinámicos. Al desbloquear el vehículo, la luz diurna digital muestra una bandera de cuadros en el lado del pasajero y un “300” en el lado del conductor, en referencia al número limitado de unidades y a la velocidad máxima. Otro rasgo distintivo es la luz LED que al abrir las puertas delanteras proyecta “#RS performance” en el suelo.
El RS monitor y el Audi virtual cockpit plus ofrecen datos clave para los más fans de la conducción deportiva, como la temperatura del refrigerante, del aceite del motor y de la transmisión; las fuerzas G; la presión de los neumáticos; los tiempos por vuelta, etc.
